UP28 zusätzlicher Bremsunterstützungspumpenmotor

Den Motor der Zusatzbremsunterstützungspumpe UP28 verstehen
Der UP28 zusätzlicher Bremsunterstützungspumpenmotor ist eine entscheidende Komponente in Kfz-Bremssystemen, die die Bremsleistung verbessern und optimale Sicherheit auf der Straße gewährleisten sollen. Dieser Motor wurde sorgfältig entwickelt, um die höchsten Industriestandards zu erfüllen, und bietet eine zuverlässige und effiziente Lösung für Fahrzeuge, die zusätzliche Bremsunterstützung benötigen.
Der UP28-Motor arbeitet mit einer Nennspannung von 12 V und ist somit mit den üblichen elektrischen Systemen von Kraftfahrzeugen kompatibel. Diese Spannungsebene eignet sich gut für die Integration in eine Vielzahl von Fahrzeugen, vom Pkw bis zum Nutzfahrzeug. Die 12-V-Nennspannung sorgt für einen effizienten Stromverbrauch und liefert gleichzeitig die nötige Kraft zum Antrieb der Bremsunterstützungspumpe. Diese Spannungsspezifikation unterstreicht die Vielseitigkeit und Kompatibilität des Motors mit modernen elektrischen Architekturen im Automobilbereich.
Der UP28-Motor verfügt über ein Nenndrehmoment von 0,12 Nm, was auf seine Fähigkeit hinweist, eine beträchtliche Rotationskraft zu liefern. Dieses Nenndrehmoment ist für den effektiven Betrieb der Bremsunterstützungspumpe von entscheidender Bedeutung, da es sicherstellt, dass der Motor ausreichend Leistung erzeugen kann, um Bremsmanöver zu unterstützen. Die präzise Konstruktion der Drehmomentabgabe des Motors trägt zur allgemeinen Reaktionsfähigkeit und Wirksamkeit des Bremsassistenzsystems bei und verbessert die Bremsleistung des Fahrzeugs unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Effizienz ist ein zentraler Aspekt bei Automobilkomponenten, und der UP28-Motor zeichnet sich in dieser Hinsicht durch einen Leerlaufstrom von ≤2,0 A aus. Diese geringe Stromaufnahme im Leerlauf oder bei Leerlaufbedingungen minimiert den Stromverbrauch und reduziert die gesamte elektrische Belastung des Fahrzeugsystems. Das energieeffiziente Design des Motors entspricht den aktuellen Automobiltrends, die auf Nachhaltigkeit und verbesserte Kraftstoffeffizienz ausgerichtet sind. Fahrer können von der Fähigkeit des UP28-Motors profitieren, zusätzliche Bremsunterstützung zu bieten, ohne das elektrische System des Fahrzeugs erheblich zu belasten.
Die Leerlaufdrehzahl des UP28-Motors ist mit 6800 ± 500 Umdrehungen pro Minute (U/min) angegeben. Dieser Parameter gibt die Drehzahl des Motors an, wenn er keiner externen Last ausgesetzt ist. Die hohe Leerlaufdrehzahl unterstreicht die Fähigkeit des Motors, effizient und schnell zu arbeiten und schnelle Reaktionszeiten in verschiedenen Fahrsituationen zu gewährleisten. Die Präzision der Geschwindigkeitsspezifikation spiegelt die sorgfältige Konstruktion des Motors wider und trägt zu seiner allgemeinen Zuverlässigkeit und Leistung in anspruchsvollen Automobilanwendungen bei.

Wie funktioniert der Motor der Zusatzbremsunterstützungspumpe UP28 im Bremssystem?
Der Motor der zusätzlichen Bremsunterstützungspumpe UP28 ist typischerweise Teil eines Vakuum-Bremskraftverstärkersystems, das die Bremsleistung verbessern soll, insbesondere in Situationen, in denen der Fahrer möglicherweise nicht genügend Kraft auf das Bremspedal ausübt.
Vakuum-Bremskraftverstärkersystem: Der UP28-Pumpenmotor ist in ein Vakuum-Bremskraftverstärkersystem integriert, das in modernen Fahrzeugen häufig zur Bremsunterstützung eingesetzt wird.
Vakuumerzeugung: Die Hauptfunktion des Pumpenmotors besteht darin, im Bremskraftverstärker ein Vakuum zu erzeugen. Dieser Unterdruck wird genutzt, um die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft zu verstärken.
Bremskraftverstärker-Unterstützung: Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird der UP28-Pumpenmotor aktiviert, um ein Vakuum im Bremskraftverstärker zu erzeugen. Dieses Vakuum trägt dazu bei, zusätzliche Kraft auf den Hauptzylinder auszuüben.
Erhöhte Bremskraft: Das vom Pumpenmotor erzeugte Vakuum trägt dazu bei, die Druckdifferenz zwischen Hauptzylinder und Bremskraftverstärker zu erhöhen. Dadurch wird die auf die Radzylinder oder Bremssättel ausgeübte Bremskraft verstärkt, was zu einem effektiveren Bremsen führt.
Notbremsunterstützung: Der UP28-Pumpenmotor ist besonders nützlich in Notbremssituationen oder wenn der Fahrer plötzlich starken Druck auf das Bremspedal ausübt. Es sorgt dafür, dass die maximale Bremskraft zeitnah eingeleitet wird.
Fahrerunterstützung: Der Pumpenmotor trägt zu einem reaktionsschnelleren Bremspedalgefühl bei und erleichtert dem Fahrer die Anwendung ausreichender Bremskraft, insbesondere in Situationen, in denen zusätzliche Unterstützung erforderlich ist.
Bedingungen mit niedrigem Vakuum: In Situationen, in denen der Motor möglicherweise nicht genügend Vakuum erzeugt, beispielsweise bei niedrigen Drehzahlen oder hohen Lastbedingungen, hilft der UP28-Pumpenmotor dabei, ein angemessenes Vakuumniveau im Bremskraftverstärker aufrechtzuerhalten, um eine konstante Bremsleistung zu gewährleisten.